jeudi 9 septembre 2010 - 22:00 (Emilie) 0 comments
Profitez de votre passage au Bol d’Or pour faire un arrêt sur le stand de Matthieu Lagrive situé dans le village et tentez de gagner sa tenue de course et plein d’autres choses !
Matthieu Lagrive
Pour jouer c’est très simple, il suffit d’acheter un ticket à 5 € et vous repartirez avec un pack cadeaux composé d’1 boisson LONG HORN, du calendrier de Matthieu et Sabrina « Nus », d’un tee-shirt DAFY MOTO et de préservatifs DUREX.
Si vous avez la chance d’être tiré au sort dimanche à 15h00, vous gagnerez :
-La combinaison officielle ALL ONE du Bol d’Or de Matthieu
- Les gants officiels ALL ONE du Bol d’Or de Matthieu
- Les bottes Forma du Bol d’Or de Matthieu
- 1 de ces casques compétition SHARK de Matthieu
- 1 blouson ALL ONE Asphalt
- 1 paire de gants ALL ONE Zolder
- 1 casque SHARK Evoline E-TEC Lumi
- 1 an de boisson LONG HORN**
** soit 104 canettes
jeudi 9 septembre 2010 - 21:10 (Emilie) 2 comments
Pour être qualifié, tout pilote doit effectuer, pendant les essais, un minimum de cinq tours et afficher, un temps de qualification au moins égal à la moyenne des trois meilleurs temps de son groupe augmenté de 15 % dans au moins une séance qualificative. Les temps de qualifications sont identiques pour toutes les catégories.
Chaque équipe doit prendre part aux essais de nuit.
jeudi 9 septembre 2010 - 19:57 (Emilie) 0 comments
Le team BMP Elf 99 a signé le meilleur temps de la première séance d’essais qualificatifs avec une moyenne de 1’41 »119. La BMW n°99 de Sébastien Gimbert, Erwan Nigon et Matthieu Lagrive devance la Honda n°63 du MICHELIN Power Research Team (MPRT) et la Kawa n°11 du Team GSR.
La première séance d’essais qualificatifs s’est déroulée en fin d’après-midi sur une piste sèche et sous le soleil. Après avoir dominé les essais libres, la BMW n°99 chaussée de gommes Michelin confirme sa supériorité en signant le meilleur temps en 1’41 »119. Sébastien Gimbert, Erwan Nigon et Matthieu Lagrive ont chacun claqué le meilleur chrono de leur session. La palme revient à Seb Gimbert qui est crédité du meilleur temps en 1’40’’782.
Les pilotes BMW devancent ceux du MPRT qui ont réalisé une belle performance avec un deuxième temps en 1’41 »815, ce qui démontrent ainsi leur excellente forme.
Les vainqueurs des 24 Heures Moto placent la Kawa n°11 en 3ème position en 1’42 »105 juste devant le SERT en 1’42 »503.
Les champions du Monde en titre, Igor Jerman, Steve Martin et Gwen Giabbani arrachent le 5ème temps en 1’42 »867.
Le GMT 94 continue d’apprivoiser sa R1 et ses nouveaux Michelin. Il pointe à la 10ème position avec un temps d’ 1’44 »213.
Meilleur temps de la catégorie Superstock, le Junior Team décroche le 6ème temps au classement général en 1’43 »008. L’équipe du Qatar réalise le 2ème temps devant le Starteam 67.
Fin de la journée avec la traditionnelle séance de nuit à partir de 21h00
jeudi 9 septembre 2010 - 18:49 (Emilie) 0 comments
Magalie vient juste de revenir des stands où elle est allée filmer l’ambiance pendant la première séance qualifs.
Elle a bien observé les différents temps de chaque pilote sur les écrans de contrôle mais elle se demande comment est établi le classement à l’issue des premières qualifs.
C’est très simple, on prend la moyenne du meilleur chrono réalisé par chacun des trois pilotes pour établir le classement.
Si tu as d’autres questions Magalie, n’hésite pas !!
jeudi 9 septembre 2010 - 17:38 (Emilie) 0 comments
Magalie est notre jeune camerawoman qui réalise les films sur l’ambiance du Bol d’Or pendant tout le week-end.
Elle est très douée dans son travail mais reconnait volontiers qu’elle ne connait rien à la compétition moto.
Nous savons que la plupart des internautes de MotoRacingLive sont des experts dans le domaine mais il y en a peut-être un ou deux qui se posent les mêmes questions que Magalie.
Nous avons donc décidé de poster ses questions. Si nous n’étions pas en mesure de répondre, nous comptons bien évidemment sur votre participation pour nous aider.
Première question : quelle est la signification d’un drapeau rouge ?
Le drapeau rouge signifie qu’il y a eu un incident majeur sur la piste et correspond à l’arrêt de la course ou des essais. Les pilotes doivent regagner leurs stands.
Parce que Le Bol d’Or est aussi une (bonne) occasion de faire de belles virées en moto, MotoRacingLive vous offre 2 itinéraires issus du guide « 85 virées à moto » !