S’élançant de la seconde place sur la grille de départ, Ranseder a imprimé un rythme soutenu dès les premiers tours. Jamais inquiété, il s’impose avec 6,12 secondes d’avance sur Damian Cudlin (Rac Racing BMW-Dunlop). Suite à son forfait de ce matin, l’autrichien devait compter sur un faux pas d’Erwan Nigon pour avoir une chance de décrocher le titre.
Parti prudemment, Erwan Nigon a géré parfaitement sa course pour s’assurer d’un premier titre en IDM. Le pilote BMW-Michelin boucle son premier tour en sixième position et entame sereinement une remontée vers les premières places. Il double respectivement Karl Muggeride (Honda Holzhauer Racing Promotion - Dunlop), Jorg Teuchert et Matej Smrz (Yamaha Motor Deutschland by Monster Energy- Dunlop) pour se hisser à la troisième place dès le 10ème tour. Ne souhaitant prendre aucun risque, le nouveau champion d’IDM laisse filer la dernière marche du podium au profit de Smrz dans le dernier tour.
Les deux pilotes du Team Wilbers BMW Racing (Dunlop) Gareth Jones et Jorg Teuchert rallient l’arrivée respectivement en cinquième et sixième positions.
Auteur d’une saison remarquable où il s’est imposé à trois reprises (Nurburgring, Red Bull Ring et Sachsenring) et terminé quatre fois sur la seconde marche, Erwan Nigon offre à Michelin le titre en IDM où la concurrence entre manufacturiers est intense.
Erwan Nigon est sacré champion d’IDM avec 258 points. Il devance de huit points Ranseder. Jorg Teuchert monte sur la troisième marche du podium final (224 points).
