Une grosse averse s’est abattue sur le circuit de Dijon lors de la mise en grille obligeant les pilotes à changer leur monte pneumatique et retardant le départ.
Qualifié en pole position, Julien Da Costa (Kawasaki-Pirelli) conserve l’avantage pendant les deux premiers tours avant de laisser la première place à Mathieu Gines. Le tour suivant, Da Costa, en difficulté, rétrograde de deux positions, cédant aux attaques respectives de Muscat et Gimbert.
A l’aise dans ces conditions, les trois pilotes de tête en profitent alors pour s’échapper. Lors du septième tour, Mathieu Gines commet une erreur de pilotage, Sébastien Gimbert s’empare alors de la tête. Au tour suivant, David Muscat se hisse à la seconde place aux dépens de Mathieu Gines. Les positions à l’avant de la course se figent jusqu’au drapeau à damier. Talonné par Muscat, Gimbert augmente la cadence en signant le meilleur temps en 1.26.037 à deux tours de l’arrivée.
Hugo Marchand accroche une quatrième place dans l’avant dernier tour et offre ainsi à Michelin son premier quadruplé de la saison. Julien Da Costa termine en cinquième position à 31,9 secondes du vainqueur.
Michelin place tous ses pilotes dans le Top 10, Julien Millet et Cédric Tangre (Kawasaki-Up Racing) finissant respectivement sixième et dixième.
Vincent Philippe (Junior Team Suzuki - Dunlop) se classe septième devant son coéquipier Anthony Delhalle. Guillaume Dietrich (BMW Motorrad – Dunlop) est neuvième.
Au classement général, Da Costa conserve le leadership avec 255 points. Seb Gimbert revient à 56 points. Guillaume Dietrich est toujours troisième avec 160 points alors que David Muscat et Vincent Philippe sont quatrièmes ex-aequo avec 127 points.
La seconde manche est programmée à 16h15.
