L’IDM va basculer dans la seconde partie de saison. Il ne reste plus que trois épreuves à disputer et 150 points à distribuer. L’écart qui sépare les trois premiers pilotes au classement général est faible.
En remportant trois victoires et montant à deux reprises sur la seconde marche du podium, Michael Ranseder (Technogym Racing Austria - Fritze Tuning - Dunlop)) est le leader depuis le Nurburgring. Il dispose de 14 points d’avance sur son dauphin, Erwan Nigon (Team Van Zon-Alpha Technik – BMW - Michelin) qui a enlevé sa seconde victoire au Red Bull Ring. Jorg Teuchert (Wilbers BMW Racing – Dunlop) est troisième avec un handicap de 24 points sur Ranseder.
Malgré un bon début de saison où il avait décroché deux victoires, Matej Smrz (Yamaha Motor Deutschland by Monster Energy- Dunlop) a eu moins de chance sur les courses suivantes. Il a été contraint à l’abandon à quatre reprises et repart du Red Bull Ring avec un résultat blanc. Il a rétrogradé à la sixième position au classement général et compte un retard de 70 points sur le leader mais reste un candidat sérieux à la victoire.
Quatrième et cinquième, Gareth Jones (Wilbers-BMW-Racing–Dunlop) et Karl Muggeridge (Honda Holzhauer Racing Promotion - Dunlop), régulièrement aux avant-postes, ne se sont pas encore imposés cette saison.
Erwan Nigon tentera de combler son retard sur Ranseder. Assen est un circuit qu’il affectionne particulièrement. En 2003, il obtient l’un de ses meilleurs résultats en Mondial 250, une septième place. Depuis le tracé a évolué. « Je n’ai pas roulé depuis les changements mais je connais la majeure partie. De nouvelles chicanes ont fait leur apparition pour couper les lignes droites et la boucle Nord a été supprimée réduisant ainsi le tracé à 4,542 km. C’est une piste relativement technique » explique Erwan. « Comme à chaque course, je vise la meilleure place possible. Si je peux devancer Ranseder, c’est encore mieux. Je me sens très bien et j’ai profité de ces trois semaines pour participer à essais à Albacete avec Michelin et faire du VTT. »
Programme :
Vendredi 20 juillet : essais libres
09 .35 – 10.05 : Superbike
11.20 – 11.50 : Superbike
14.45 – 15.15 : Superbike
Samedi 21 juillet :
12.05 – 12.45 : 1ère séance d’essais qualificatifs
15.50 – 16.30 : 2ème séance d’essais qualificatifs
Dimanche 22 juillet :
10.15 – 10.25 : Warm-up
12.00 : Course 1
16.30 : Course 2