Le règlement du Championnat du Monde d’Endurance 2010 a subi quelques modifications. Les machines deviennent plus lourdes et moins bruyantes. La Superpole sera désormais disputée sous le même format qu’en Championnat du Monde Superbike pour garantir plus de spectacle.

Poids des machines :
Pour les 3 et 4 cylindres jusqu’à 1000cc :
-170 kg pour les courses ne se déroulant pas en partie la nuit.
-175 kg pour les courses se déroulant en partie la nuit.
Pour les 2 cylindres jusqu’à 1200cc :
- 175 kg pour les courses ne se déroulant pas en partie la nuit.
- 180 kg pour les courses se déroulant en partie la nuit.

Superpole : elle sera disputée sous le format du Championnat du Monde de Superbike. Chaque Team désignera un pilote qui aura le droit a un seul train de pneumatiques.
Les 20 premiers coureurs des résultats des essais qualificatifs prendront part à la Superpole 1 pour une durée de 14 minutes. Au terme de cette 1ère séance, les 16 premiers pilotes  prendront part à la Superpole 2 pendant 12 minutes
Les 8 premiers pilotes restant se disputeront la pole position lors d’une ultime séance de 10 minutes.

Décibels : Réduction du bruit pour les motos Formula EWC à 105 dB/A (avec une tolérance de + 4dB/A après la course).

Règlements bientôt disponibles sur site la FIM, http://www.fim-live.com  

EWC, Michelin, Superpole