Au lendemain de l’annonce officielle de BMW et de Michelin confirmant ainsi leur engagement en Championnat du Monde d’Endurance, Sébastien Gimbert a eu la gentillesse de répondre à quelques-unes de nos questions.

Vous avez passé 6 années avec le GMT, c’est une nouvelle aventure qui commence avec BMW et Michelin ?
Oui bien sûr, il faut parfois de nouveau challenge pour rester au top. Je tenais à remercier Yamaha et plus particulièrement Monsieur Olivier ainsi que toute l’équipe du GMT avec qui j’ai acquis les titres de Champion de France de Superbike et Champion du Monde d’Endurance.

Quelles sont vos motivations qui vous ont poussé à accepter ce nouveau challenge ?
Pour ce qui est de la motivation, il faut savoir se remettre en question et je pense que j’étais arrivé au bout de l’aventure avec le GMT. Maintenant, quand un constructeur comme BMW vous propose un projet comme celui-ci, c’est une proposition qui ne peut se refuser. Comme tout nouveau challenge, il y aura forcément une phase d’apprentissage mais il est certain que toute l’équipe Erwan Nigon, Matthieu Lagrive et moi-même sommes très motivés pour faire les meilleurs résultats possibles.

Ce sera la première fois que vous allez rouler en Michelin ?
Non, j’ai déjà roulé Michelin en endurance. En 2000, j’ai remporté les 24 Heures du Mans avec Honda et Michelin sur le VTR 1000 avec Sébastien Charpentier et William Costes. J’ai également roulé en Championnat du Monde Superbike à Magny-Cours où j’ai réalisé le 4ème temps des essais qualifs et terminé 4ème.
Clairement, je sais que d’avoir Michelin à nos côtés représente un gros avantage. Leur capacité de réaction est impressionnante. On pu s’en rendre compte en 2009. Cela faisait 8 ans que Michelin n’était pas présent en Endurance et ils décrochent le titre dès leur retour. C’est assez significatif de leur potentiel et de la performance de leurs pneumatiques.

BMW et Michelin vous ont-ils fixé des objectifs ?
Comme je disais un peu haut, il n’y a pas d’objectifs précis. L’erreur serait de dire que l’on va gagner d’entrée. C’est un challenge passionnant mais il faudra certainement passer des moments difficiles. Mais cela ne vaut pas dire que nous n’avons pas d’ambition bien au contraire mais je pense qu’il faut rester prudent.
Impatient, je me suis rendu lundi chez le concessionnaire de ma ville pour tester sur route cette BMW S1000RR. Je ne suis pas déçu et je n’ai qu’une seule chose à dire, vivement les essais….

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