Kenny Foray (GMT 94) 8/10

« La portion que je préfère est la dernière partie, celle du château d’eau à l’arrivée. J’aime beaucoup la descente à fond de 5 avec le très gros freinage du lycée et cette
dernière chicane qui est à la fois petite mais très technique et rapide. »

Matthieu Lagrive (GMT 94) 7/10

« Magny-Cours fait partie des circuits prestigieux sur lequel tout pilote rêve de rouler un jour. C’est un circuit sur lequel malheureusement on ne peut pas exprimer complètement son pilotage. Il reste très délicat par temps de pluie ou de froid mais également est très éprouvant pour une course de 24 heures. Je suis toujours frustré car on n’a pas besoin d’avoir de grandes qualités de pilotage, il suffit d’avoir une bonne moto et un bon moteur pour être présent. Depuis deux ans, les pneus MICHELIN m’apporte de nouvelles sensations jamais connues auparavant ! »

Sébastien Gimbert (BMW Motorrad France) 8/10

« La partie du circuit que je préfère est le virage du 180° car c’est l’endroit le plus technique du circuit. Avec un freinage mi-angle, il faut aller chercher le point de corde le plus loin possible tout en gardant de la vitesse de passage afin de ré accélérer le plus tôt et le plus fort possible. C’est là où l’expérience et le pilotage font la différence »

Gwen Giabbani (YART) 7/10

« Magny-Cours fait partie des deux grands circuits français avec Le Mans. Ma partie préférée est la sortie du 180°où l’on doit balancer la moto de gauche à droite, en 2ème, alors que l’on est en train de remettre les gaz, puis il faut re balancer à gauche en 4ème. J’aime cette partie parce que même si elle ne commence pas très vite, elle finit avec de la vitesse, en 5ème. Et malgré la vitesse, il faut être très précis sur la trajectoire pour justement pouvoir en garder le plus possible, voir même mordre sur une petite partie bétonnée à l’intérieur de la ligne blanche dans la cassure à gauche. C’est un endroit où l’on peut tenter un dépassement. Puis on rentre fort dans la 2ème chicane rapide. C’est une portion technique, rapide et physique. »

Erwan Nigon (BMW Motorrad France) 7/10

« Magny-cours correspond parfaitement à mon pilotage. C’est un circuit que j’affectionne particulièrement avec des enchaînements de virage rapides. La diversité des virages et enchainements est importante. Je prends énormément de plaisir à chaque fois que je roule sur cette piste. La portion de la chicane Nurburgring jusqu’à la chicane d’Imola est la partie que je préfère. J’adore cet enchaînement qui correspond parfaitement à mon style de pilotage avec de la vitesse de passage et de la relance. »

Et vous, quelle note donneriez-vous au circuit de Magny-Cours ?

Bol d'Or, Erwan Nigon, Gwen Giabbani, Sébastien Gimbert