Compte tenu des conditions météo changeantes, la procédure de la Superpole a été modifiée. Chaque équipe qualifiée est représentée par deux pilotes. Deux groupes sont constitués, les moins et les plus rapides. Chaque groupe dispose de 20 minutes pour tenter de décrocher la pole position qui s’est disputée lors de la 2ème session.

Nakasuga

Le japonais Nakasuga claque un excellent 2.08.025 et hisse la Yamaha #7 du YART en deuxième position sur la grille de départ. Pendant un moment, l’équipe autrichienne, championne du monde 2009, a cru tenir la pole. Mais dans son tour dernier tour, Kagayama (YOSHIMURA SUZUKI Racing Team) arrache le meilleur temps en 2.08.001. MuSASHi RT HARC-PRO (2.08.162) s’élancera de la troisième place juste devant FCC TSR Honda (2.08.258). Les quatre équipes de tête se tiennent dans un mouchoir de poche et ne sont séparées que de 0,257  secondes.

Matthieu Lagrive boucle son meilleur tour en 2.09.409 et place la Yamaha du GMT 94- MICHELIN au sixième rang devant la BMW-MICHELIN (2.09.455).

« C’est extraordinaire ! » s’exclamait Phillippe Mussati, responsable MICHELIN Compétition 2 roues, à l’issue de la Superpole. « Le YART a gagné plus d’une seconde par rapport au temps réalisé hier lors des qualifications. Les équipes MICHELIN sont capables de rivaliser avec les meilleurs ! ».

La météo est toujours incertaine pour demain. Si la pluie s’invite, la course pourrait prendre une autre tournure et modifier les stratégies des teams. Le départ des 8 Heures de Suzuka sera donné demain à 10h30, heure locale (GMT + 9)

8 Heures de Suzuka, BMW, GMT 94, Michelin, Superpole, YART