8 H DE SUZUKA 2011 TEAM BMW FRANCE  NIGON CULDIN GIMBERT STAND 31/07/2011 12:02

8 heures de Suzuka : FCC TSR Honda gagne, BMW Motorrad leader du Championnat

FCC TSR Honda s’impose à Suzuka devant YOSHIMURA SUZUKI Racing Team et MuSASHi RT HARC-PRO au terme d’une course menée sur un rythme de Grand Prix. Première équipe permanente, BMW Motorrad (MICHELIN) termine au pied du podium et s’empare de la tête du classement mondial provisoire.

La victoire de l’édition 2011 a mis du temps à se dessiner. Il a fallu attendre un peu plus de la mi-course pour voir l’un des prétendants à la victoire se détacher. Pendant les quatre premières heures, FCC TSR Honda, YOSHIMURA SUZUKI Racing Team et MuSASHi RT HARC-PRO se sont échangé la première position au gré des ravitaillements.

Légèrement distancée, la Honda #11 du FCC TSR a profité du quatrième ravitaillement pour revenir dans les roues des deux équipes de tête. Après 4h30 de course, FCC TSR Honda prend le commandement. Les trois pilotes (Akiyoshi, Itoh et Kiyonari) enchaînent alors les tours rapides et réussissent à creuser un écart sur leurs deux poursuivants. Sous le drapeau à damier, la Honda #11 boucle 217 tours et devance respectivement YOSHIMURA SUZUKI Racing Team et MuSASHi RT HARC-PRO de 38.7 secondes et 1 minute 31s.

En terminant 4ème, BMW Motorrad confirme son beau début de saison après avoir accroché une 3ème place au Bol d’Or et signé sa première victoire lors des 8 heures d’Albacete. Longtemps en lutte avec le Team SAKURAI HONDA, BMW Motorrad a définitivement assuré sa 4ème place lorsque la Honda #2 a rencontré des problèmes techniques à une heure de l’arrivée. Objectif rempli pour Erwan Nigon, Sébastien Gimbert et Damien Cudlin qui repartent du Japon en tête du Championnat avec six points d’avance sur le SERT. La Suzuki championne du monde en titre termine 9ème.

 

Les Teams MICHELIN

Auteur d’une belle remontée suite à un problème technique survenu dans la première heure de course, le GMT 94 enlève la 7ème place et permet à MICHELIN de placer deux partenaires dans le TOP 10. « Une 4ème place à Suzuka équivaut à une victoire au Bol d’Or ou aux 24 Heures Moto » assure Philippe Mussati, responsable MICHELIN Compétition, 2 roues. « C’est un super résultat, nos pneumatiques ont été constants et réguliers pendant les 8 heures de course et ce, avec de fortes températures au sol ».

Victime d’un énième problème moteur dès le début de course, le YART a été contraint d’abandonner tout comme le Honda TT Legends.

Prochaine épreuve : 24 Heures Moto, Le Mans, 24 et 25 septembre 2011

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