L’ACO crée en 1978 la première édition des 24 Heures Moto. Jusqu’en 1977, le circuit Bugatti accueillait le Bol d’Or qui s’est exilé dans le sud de la France, sur le circuit Paul Ricard au Castellet à partir de cette date.
Honda entre dans l’histoire des 24 heures Moto en remportant la première édition grâce au duo Chemarin/Léon sur une Honda RCB.

Un pilote doit être âgé entre 18 ans et 55 ans pour prendre part aux 24 Heures Moto. Cette année, Loris Baz est le plus jeune pilote engagé à la classique mancelle.

Le temps de pilotage ne peut excéder trois heures consécutives. La période de repos qui suit doit être égale aux deux tiers du temps de pilotage.

Le troisième pilote a fait son apparition en 1982. Avant cette date, seuls deux pilotes se relayaient pendant les 24 heures de course.

L’arrivée la plus serrée date de 2005 où la Yamaha n°94 de Costes/Checa/Gimbert franchit la ligne d’arrivée avec seulement 20.459 secondes d’avance sur la Suzuki de Kitagawa/Lagrive/Chambon.

L’écart le plus important à l’arrivée est de 105,560 km en 1981 entre Kawasaki et Honda.

La vitesse dans les stands est limitée à 60 km/h.

Un « stop&go » de 30 secondes sanctionnent certaines infractions : absence au briefing, infraction à la procédure de départ, non respect de la limitation de vitesse dans la voie des stands, manquement aux règles des ravitaillements ou encore dépassement sous safety-car…Le pilote sanctionné dispose de cinq tours pour l’appliquer.

24 heures du Mans