Qualificatosi in Pole position, Casey Stoner è partito ottimamente ed ha, poi, conservato questo vantaggio davanti a Jorge Lorenzo e Dani Pedrosa. Il pilota australiano ha subito inanellato giri molto veloci prendendo rapidamente un netto vantaggio sui suoi due inseguitori. A metà gara, Jorge Lorenzo s’è riavvicinato a Stoner, riuscendo a prendergli la scia, senza però esser mai in grado di scavalcarlo. Il pilota della Honda ha resistito sino alla bandiera a scacchi, tagliando al termine il traguardo con 1’’4 di vantaggio.

Così com’era già accaduto la scorsa settimana a Jerez, Casey Stoner s’è imposto oggi per la prima volta della sua carriera (nella classe regina) sul tracciato dell’Estoril. Nessun altro circuito del calendario manca ormai al suo tabellone di caccia, dal 2006 !

I due piloti della scuderia Yamaha Tech 3 si sono invece contesi il quarto posto. Questa volta, Andrea Dovizioso ha preceduto il suo compagno di squadra Cal Crutchlow, che ha commesso un errore di pilotaggio proprio negli ultimi giri della gara.

Álvaro Bautista (San Carlo Honda Gresini) s’è classificato sesto, davanti a Valentino Rossi (Ducati) che ha staccato oggi all’Estoril la sua (finora) migliore prestazione stagionale. Ben Spies (Yamaha Factory Racing) ha chiuso all’ottavo posto, davanti a Stefan Bradl (LCR Honda), Héctor Barberá (Pramac Racing) e Nicky Hayden (Ducati).

Aleix Espargaró (Power Electronics Aspar) ha concluso la gara primo tra i piloti su CRT, precedendo il suo compagno di squadra Randy de Puniet, fisicamente non in perfetta forma dopo la sua caduta di sabato pomeriggio.

Nella classifica generale provvisoria Casey Stoner (66 punti) ha un punto di vantaggio su Jorge Lorenzo. Dani Pedrosa è terzo con 14 punti di ritardo rispetto al capoclassifica.

Prossima gara : Le Mans, Francia, 20 maggio

Qualificatosi in quinta posizione, Casey Stoner ha atteso saggiamente il terzo giro per prendere il comando del Gran Premio di Jerez. In seguito, ha gestito la corsa controllando il suo esiguo vantaggio su Jorge Lorenzo, finendo col cogliere il suo primo successo andaluso.

Autore della Pole position, Jorge Lorenzo conserva la prima posizione della classifica provvisoria, salendo questa volta sul secondo gradino del podio. Il suo compatriota, Dani Pedrosa, completa il Top3.

I due piloti della Tech 3, Cal Crutchlow ed Andrea Dovizioso hanno conquistato rispettivamente il quarto ed il quinto posto. Le due Ducati ufficiali (e poco competitive) si sono invece piazzate all'ottavo e nono posto con Nicky Hayden e Valentino Rossi.

Il compagno di squadra di Jorge Lorenzo, Ben Spies, ha ancora una volta deluso le aspettative classificandosi 11°. Aleix Espargaró (Power Electronics Aspar) s'è invece classificato al primo posto tra i piloti CRT, ma ha tagliato il traguardo ad oltre un minuto dal vincitore della gara, Stoner.

Nella classifica provvisoria del Campionato, Casey Stoner (41 punti) è rimontato a quattro punti dal primo, Lorenzo (45 punti). Dani Pedrosa è terzo a nove punti di distacco.

Prossima gara : Estoril, Portogallo, 6 maggio

Rivivete in video i migliori momenti del GP di Jerez :

Alla fine, la pioggia prevista non è caduta oggi pomeriggio sul circuito di Monza e non ha, quindi, disturbato lo svolgimento delle corse Superbike e Supersport.

Qualificatosi in pole position, Fabrizio Laï (Althea Racing – Ducati-Michelin) s’è installato al comando della gara al terzo giro, a scapito di Lorenzo Mauri (M. Motocorsa-Ducati) che era in testa dal via. I due piloti della scuderia Barni Racing team, Conforti e Baiocco, erano invece partiti male ed occupavano rispettivamente il settimo ed ottavo posto al termine del primo giro, ma sono poi rapidamente rimontati verso le posizioni di testa.

Fabrizio Laï ha, quindi, guidato la gara per sei giri prima di ridurre il ritmo e cedere la prima posizione a Luca Conforti, insidiato proprio dal suo compagno di squadra Matteo Baiocco. I due piloti hanno, allora, dato vita ad un’accesa battaglia scambiandosi spesso le posizioni al comando. Luca Conforti s’è imposto al “fotofinish”, con un vantaggio millimetrico di 0’’020 su Baiocco. Fabrizio Laï ha completato il podio.

Giancula Nannelli (Grandi Corse-Ducati-Michelin), che non è parso molto a suo agio su questa pista, s’è piazzato al quarto posto mentre il suo compagno di squadra, Davide Caselli, s’è classificato settimo.

Nella classifica provvisoria, Baiocco è ora solo al comando, con 65 punti all’attivo, seguito da Nanelli (58 punti) e Conforti (49 punti).

Nella Supersport, Berardino Lombardi (Team PATA by Martini – Yamaha) ha conquistato d’un soffio la vittoria davanti al Campione in carica, Ilario Dionisi (Scuderia Improve – Honda). Solo 0’’117 separavano i due piloti sotto la bandiera a scacchi. Rimasto in testa alla gara fino all’11° giro, Stefano Cruciani (Puccetti Racing – Kawasaki) è stato costretto al ritiro in seguito ad un problema meccanico. Mirko Giansanti (Puccetti Racing Kawasaki) è salito sul terzo gradino del podio, come aveva già fatto ad Imola.

Marco Faccani (Velmotor-Honda-Michelin) ha conquistato il suo miglior risultato dall’inizio della stagione, piazzandosi al quarto posto. Gara dopo gara, il pilota della Honda s’adatta sempre meglio alla sue nuove gomme Michelin.

Ilario Dionisi ha ripreso il comando della classifica provvisoria del Campionato, con 52 punti. Precede Mirko Giansanti (45 punti) ed Alessandro Gramigni (Yamaha).

Prossime gare : corse 4 e 5, Mugello, 23 e 24 giugno

[caption id="" align="alignleft" width="432" caption="Fabrizio Laï (Althea Racing - Ducati - Michelin)"][/caption]

Non c’è il due senza il tre ! Fabrizio Laï ha confermato il proverbiale detto e domani, sul circuito di Monza, scatterà per la terza volta quest’anno dalla prima posizione dello schieramento di partenza. Il pilota della Ducati-Michelin ha staccato il miglior tempo nella seconda sessione di qualificazione, in 1’43’’680, proprio pochi istanti prima dell’abbassarsi della bandiera a scacchi. Ha migliorato la pole position del 2011 (1’44’’665) detenuta da Polita (Ducati-Pirelli).

Luca Conforti (Barni Racing team-Ducati), che ha messo a segno il secondo miglior tempo in 1’44’’006, precede il suo compagno di squadra, Matteo Baiocco, ed Ivan Clementi (Asian Competition – BMW – Dunlop). Vincitore dell’ultima gara, ad Imola, Gianluca Nannelli (Grandi Corse-Ducati-Michelin) occupa la quinta posizione. Davide Caselli (Grandi Corse –Ducati – Michelin) è settimo. In Supersport, Stefano Cruciani ha staccato il miglior tempo venerdì, durante la prima sessione di qualificazione, in 1’49’’348 ed ha conquistato la sua prima pole position stagionale. Berardino Lombardi (Team PATA by Martini – Yamaha) ed Ilario Dionisi (Scuderia Improve – Honda) completano la prima fila dello schieramento di partenza. Da notare che Marco Faccani (Velmotor-Honda-Michelin), che è in costante miglioramento, occupa la settima posizione dello schieramento. Il suo compagno di squadra, Alessio Palumbo, è 13°. In assenza di Vladimir Leonov, attuale capoclassifica del Campionato, Dionisi e Cruciani, hanno quindi la possibilità di sfruttare un’occasione d’oro. Come già accaduto ad Imola, la pioggia è annunciata per domani ad inizio pomeriggio. Programma : Domenica 29 aprile 09.40 – 09.55: Superbike Warm Up 10.20 – 10.35: Supersport/Moto2 Warm Up 14.00: Corsa Superbike, 15 giri 15.40: Corsa Supersport/Moto2, 15 giri

Al termine delle prime due gare, Gianluca Nannelli (Grandi Corse-Ducati-Michelin) e Matteo Baiocco (Barni Racing team-Ducati) sono al comando della classifica provvisoria a pari merito, poiché vantano entrambi una vittoria ed un secondo posto all'attivo. Dopo aver conquistato la sua prima vittoria ad Imola, su una pista allagata, Gianluca Nannelli potrebbe approfittare delle pessime condizioni meteorologiche annunciate per domenica e firmare un secondo successo consecutivo prendendo conseguentemente le redini del Campionato.

Autore di due pole position consecutive, Fabrizio Laï (Althea Racing – Ducati - Michelin), che era poi stato costretto a ritirarsi ad Imola per un problema al motore, vorrebbe ora concretizzare in gara le sue finora brillanti prestazioni in prova.

Vladimir Leonov (Yakhnich MS –Yamaha) è stato, nella categoria Supersport, l'uomo-sorpresa della precedente gara in cui ha scalzato il campione in carica, Ilario Dionisi (Scuderia Improve – Honda). La Supersport è una categoria molto combattuta e si preannunciano belle lotte tra Leonov, Dionisi, Cruciani (Puccetti Racing – Kawasaki), Tamburini (Honda) sia per la vittoria sia per le piazze d'onore. Se si confermeranno le condizioni piovose, i piloti che calzano gomme Michelin, Alessio Palumbo e Marco Faccani della squadra Velmotor-Honda ed Andrea Conti (MotoXRacing- Yamaha) potrebbero approfittarne.

Monza è un circuito velocissimo ed esigente per gli pneumatici. I lunghi rettifili dove le moto raggiungono velocità molto elevate, associati a curvoni veloci generano un notevole elevamento delle temperature sull'angolo massimo ed al centro del battistrada.

Scoprite qui l'intervista di Nicolas Goubert, vice- direttore e tecnico della Michelin Compétition circa l'impegno della Michelin nel CIV : Programma : Venerdì 27 aprile 11.25 – 12.05: prove libere Superbike 13.05 – 13.45: prove libere Supersport 16.10 – 16.40: prima sessione di prove di qualificazione Superbike 17.30 – 18.00: prima sessione di prove di qualificazione Supersport Sabato 28 aprile 11.20 – 11.00: prove libere Superbike 13.00 – 13.40: prove libere Supersport 16.00 – 16.30: seconda sessione di prove di qualificazione Superbike 17.20 – 17.50: seconda sessione di prove di qualificazione Supersport Domenica 29 aprile 09.40 – 09.55: Superbike Warm Up 10.20 – 10.35: Supersport/Moto2 Warm Up 14.00: corsa Superbike, 15 giri 15.40: corsa Supersport/Moto2, 15 giri

L’arrivo della pioggia ha interrotto la prima gara. Più tardi è, quindi, stata data una seconda partenza su pista allagata, per disputare nove giri di gara. Il francese Sylvain Guintoli, apparentemente molto a suo agio su pista bagnata, ha approfittato delle successive cadute dei due primi leader della gara e di un errore di Carlos Checa, prendendo il comando della corsa. Ha, così, poi conquistato la sua prima vittoria nel Campionato del mondo Superbike con 2''6 di vantaggio sul secondo classificato. I due piloti della squadra Althea Racing, Davide Giugliano e Carlos Checa, hanno completato il podio. Partito dalla 17a posizione sullo schieramento, Max Biaggi (Aprilia Racing Team) ha effettuato una gran bella rimonta conquistando il quarto posto finale. La seconda corsa è stata dichiarata « wet ». Autore di un'ottima partenza, Jakub Smrz (Liberty Racing Team Effenbert) non ha però resistito sulla distanza finendo col cedere lo scettro del comando a Sylvain Guintoli poco dopo la metà gara. Anche se il francese ha, poi, subito la rimonta di Jonathan Rea che lo ha superato vincendo la gara. Rea ha così offerto nella gara di casa alla sua squadra, la Honda World Superbike Team, la sua prima vittoria stagionale. Carlos Checa, che ad inizio gara è dovuto tornare ai box per cambiare gli pneumatici, s'è classificato 17° perdendo così il comando della classifica provvisoria del Campionato, che vede ora al primo posto Max Biaggi (92 punti). Buona operazione per Guintoli (66 punti) che si issa al quarto posto con 13 punti di distacco rispetto a Sykes (Kawasaki Racing Team), che è terzo. Nella categoria Supersport, si sono avvicendati diversi leader della gara prima che Lorenzo Lanzi prendesse le redini della corsa volando verso il successo. Kenan Sofuoglu (Kawasaki DeltaFin Lorenzini) s'è classificato secondo davanti a Vladimir Leonov (Yakhnich Motorsport). Vincitore ad Imola, Fabien Foret s'è ritirato ma conserva il comando della classifica provvisoria del Campionato, ex-equo con Sofuoglu. Prossima gara : 6 maggio, Monza Rivivete i migliori momenti della corsa d’Assen con questi filmati : Superbike, corsa 1 : Superbike, corsa 2 : Supersport :

Qualificatosi in pole position, Lorenzo ha conservato il comando della corsa fino al terzo giro, quando è stato scavalcato dal campione del mondo in carica, Casey Stoner, che ha rapidamente allungato, conquistandosi un margine considerevole di vantaggio. Dani Pedrosa che al via era emerso, con uno scatto felino, dalla settima posizione sullo schieramento, si è addirittura issato al comando della gara alla prima curva.

Nel corso del 12° giro, Stoner ha perso aderenza con la ruota posteriore della sua Honda cedendo circa mezzo secondo ai suoi inseguitori. I due spagnoli (Lorenzo e Pedrosa) ne hanno approfittato per rimontare sull’australiano e mettergli pressione. Stoner ha, poi, mollato l’osso a tre giri dalla bandiera a scacchi, anche perché sofferente di crampi all’avambraccio. Lorenzo s’è, allora, nuovamente installato al comando finendo col conquistare la sua 18^a vittoria in carriera. Pedrosa ha tagliato il traguardo in seconda posizione, mentre Stoner s’è dovuto accontentare del terzo posto.

I due piloti della Tech 3, Cal Crutchlow ed Andrea Dovizioso, hanno completato il Top5. Nicky Hayden (Ducati) s’è classificato sesto, mentre il suo compagno di squadra e nostro “Doctor Honoris Causa”, Valentino Rossi (Ducati) ha dimostrato in questa prima gara d’essere ancora in difficoltà, come lo era stato lo scorso anno. “Vale” s’è classificato solo al 10° posto, a 33’’ di distacco dal vincitore. Dodicesimo classificato, Colin Edwards è anche stato il primo in sella ad una CRT con la sua Suter-BMW.

Prossima gara : Spagne, Jerez, 29 aprile

 

I piloti della categoria Superbike hanno preso il via con un’ora e mezza di ritardo per disputare 12 giri. Matteo Baiocco (Barni Racing team-Ducati) è stato il più lesto al via, ma ha poi lasciato il comando della gara a Davide Caselli (Grandi Corse –Ducati – Michelin) al terzo giro. In quello seguente, Baiocco è relegato in quarta posizione non potendo reggere il ritmo dei tre piloti Michelin, Caselli, Nannelli e Laï (Althea Racing – Ducati), sulla pista d’Imola allagata.

Dopo aver staccato il giro più veloce in gara in 2’02’’546, David Caselli ha commesso un errore nel corso del 7° giro. Contemporaneamente, Laï è stato vittima di un problema al motore che lo ha costretto a ritirarsi. Gianluca Nannelli s’è, allora, installato al primo posto, con un vantaggio confortevole su Baiocco, che ha ereditato il secondo posto.

[caption id="" align="alignleft" width="300" caption="Gianluca Nannelli (Ducati - Grandi Corse - Michelin)"][/caption]

Gianluca Nannelli s’è, quindi, imposto vincendo assolato al comando, con 35’’ di vantaggio nei confronti di Baiocco. Lorenzo Mauri (M. Motocorsa-Ducati) ha completato il podio. « Dopo la caduta del mio compagno di squadra, dovevo gestire il mio margine di vantaggio; la moto e gli pneumatici Michelin sono stati perfetti in questo weekend » ha dichiarato Nannelli.

Nella classifica provvisoria, grazie ad una vittoria e ad un secondo posto per entrambi, Nannelli e Baiocco sono ora in testa alla classifica, pari merito con 45 punti cadauno. Terzo è Lorenzo Mauri, con 27 punti.

La pioggia ha, effettivamente, creato diverse sorprese nella categoria Supersport. Vladimir Leonov è però stato impressionante ed ha conservato la sua prima posizione al via. Il pilota russo è riuscito a rifilare 10’’ in due giri ai suoi principali avversari. Ha, poi, tagliato il traguardo con 29’’ di vantaggio su Alessandro Gramigni (Yamaha). Il terzo posto, molto combattuto, è stato alla fine conquistato da Mirko Giansanti (Puccetti Racing Kawasaki).

La sorpresa avrebbe potuto venire da Marco Faccani (Velmotor-Honda-Michelin). Dopo aver occupato il secondo ed il terzo posto, è però caduto nell’ultima parte dell’8° giro. S’è trattato indubbiamente di un weekend da dimenticare alla svelta per il campione in carica, Ilario Dionisi (Scuderia Improve – Honda), che ha dovuto accontentarsi della 9a posizione perdendo così anche il comando della classifica provvisoria del Campionato a favore del vincitore della gara, Leonov.

Prossima gara : Monza, 29 aprile

[caption id="" align="alignleft" width="300" caption="Fabrizio Laï (Althea Racing - Ducati - Michelin)"][/caption] Al termine delle due sessioni di qualificazione, Fabrizio Laï ha ancora una volta staccato il miglior risultato cronometrico con un giro in 1’47’’097, stabilito sabato pomeriggio nella seconda sessione di prova. La maggior parte dei piloti l’hanno, del resto, imitato migliorando oggi la loro prestazione fatta registrare ieri.

Capoclassifica provvisorio, Matteo Baiocco (Barni Racing team-Ducati) s’è classificato al secondo posto (1’49’’226) dello schieramento di partenza e precederà il suo compagno di squadra, Luca Conforti (1’49’’399). Gianluca Nannelli (Grandi Corse-Ducati-Michelin) s’è, invece, piazzato al quarto posto in 1’49’’570. I primi quattro piloti sono tutti nello stesso secondo.

I tre piloti partner della Michelin sono tutti qualificati nei primi cinque posti. Davide Caselli (Grandi Corse –Ducati – Michelin) ha staccato il quinto miglior tempo in 1’50’’994.

In Supersport, Vladimir Leonov è « succeduto » ad Ilario Dionisi (Scuderia Improve – Honda) conquistando la seconda Pole position del 2012 in 1’52’’236. Il pilota russo precede  Roberto Tamburini (Honda) Massimo Roccoli (Bike Service – WTR Ten 10 – Yamaha), Stefano Cruciani (Puccetti Racing – Kawasaki) e Giuliano Gregorini (Team Rosso e Nero – Yamaha), tutti sul passo dell 1’’52... Dionisi, che è evidentemente in difficoltà su questo circuito Enzo e Dino Ferrari d’Imola, è clasificato solo in sesta posizione, con un miglior giro ad 1’’41 dalla Pole position. Il migliore tra i piloti calzati dalla Michelin, Marco Faccani (Velmotor-Honda), è 8°. Sempre alla ricerca delle regolazioni d’assetto ideali per le loro moto, Alessio Palumbo (Velmotor-Honda) ed Andrea Conti (MotoXRacing- Yamaha) si trovano invece rispettivamente in 19^a e 22^a posizione.

Domani, è annunciata pioggia, che potrebbe creare ovviamente qualche sorpresa.

Programma :

Domenica 8 aprile 09.40 – 09.55: Superbike Warm Up 10.20 – 10.35: Supersport/Moto2 Warm Up 14.00: Corsa Superbike, 15 giri 15.40: Corsa Supersport/Moto2, 15 giri

Dopo cinque stagioni d'assenza, il circuito d’Imola è quindi di ritorno alla grande nel calendario del CIV 2012. Situato a 35 km da Bologna e dalla fabbrica della Ducati, il tracciato d'Imola è un circuito completo che alterna lunghi rettifili, concatenazioni di curve veloci e varianti. Si tratta anche di una delle rare piste europee dove si gira in senso antiorario.

Le prove pre-stagionali sono state molto importanti per i piloti della Michelin. Hanno permesso, in particolare, di definire le scelte di pneumatici in grado di combinare prestazioni elevate e costanza di rendimento, in tutte e due le categorie dove la casa francese è presente come fornitore, ovvero la Superbike e la Supersport.

[caption id="" align="alignleft" width="300" caption="Gianluca Nannelli (Ducati - Grandi Corse - Michelin)"][/caption]

Secondo classificato alla prima gara, disputata due settimane or sono al Mugello, Gianluca Nannelli (Grandi Corse) tenterà di piazzarsi sul gradino più alto del podio, con la sua Ducati/Michelin, e contrastare così Matteo Baiocco (Barni Racing Team - Ducati). L'Athea Racing, che, lo scorso weekend, proprio qui ha staccato con Carlos Checa, la doppietta nel Campionato del mondo Superbike, si adopererà affinché a vincere sia la Ducati/Michelin di Fabrizio Laï.

Grazie alla vittoria conquistata al Mugello, Ilario Dionisi (Scuderia Improve – Honda) è al comando della classifica della categoria Supersport. Stefano Cruciani (Puccetti Racing – Kawasaki) e Roberto Tamburini (Honda) cercheranno di opporsi al suo dominio. I tre piloti della Michelin, Alessio Palumbo e Marco Faccani della squadra Velmotor-Honda ed Andrea Conti (MotoXRacing- Yamaha) pur essendo ancora alla ricerca del miglior compromesso tra le regolazioni d'assetto dei telai e gli pneumatici, cercheranno d'intromettersi ai primi posti.

Programma : Venerdì 6 aprile 11.15 – 11.55: prove libere Superbike 12.50 – 13.30: prove libere Supersport 16.15 – 16.45: 1a sessione di qualificazione Superbike 17.30 – 18.00: 1a sessione di qualificazione Supersport

Sabato 7 aprile 11.10 – 11.50: prove libere Superbike 12.45 – 13.25: prove libere Supersport 16.05 – 16.35: 2a sessione di qualificazione Superbike 17.20 – 17.50: 2a sessione di qualificazione Supersport Domenica 8 aprile 09.40 – 09.55: Superbike Warm Up 10.20 – 10.35: Supersport/Moto2 Warm Up 14.00: Corsa Superbike, 15 giri 15.40: Corsa Supersport/Moto2, 15 giri