jeudi 15 juillet 2010 - 16:38 (Emilie)
Les pilotes du Championnat de France Superbike ont rendez-vous ce week-end dans la Nièvre, sur le circuit de Magny-Cours, pour disputer la cinquième épreuve. Leader incontesté avec cinq victoires, Erwan Nigon (BMW-Michelin) est le grand favori de cette manche nivernaise.
Depuis le début de la saison, les deux BMW officielles chaussées de pneumatiques Michelin dominent outrageusement le Championnat. Seules deux victoires lors de la manche d’ouverture ont échappé à la marque bavaroise. Les deux pilotes BMW-Michelin, Erwan Nigon et Sébastien Gimbert ont ensuite enchaîné les doublés à Nogaro et au Vigeant et se sont partagés la victoire lors de la précédente épreuve à Lédenon.
Trois pilotes sont en mesure de contester leur suprématie, Freddy Foray (Suzuki – Dunlop) actuellement 3ème au classement provisoire derrière Nigon et Gimbert, Julien Da Costa (Kawasaki – Pirelli) 4ème et Vincent Philippe (Suzuki- Dunlop) 5ème . Ces trois pilotes se tiennent dans un mouchoir de poche.
De belles bagarres en perspective !
Zoom sur le circuit :
Longueur : 4 411 m
nombre virages à gauche : 9
nombre virages à droite : 9
C’est un circuit assez délicat au niveau des réglages car il y a des parties très rapides et d’autres lentes, des chicanes rapides et des gros freinages. Il faut donc avoir une moto très homogène. Les trois gros freinages, Adélaïde, le Château d’eau et le Lycée nécessitent d’être extrêmement bien placé afin de bien ressortir. La suite du tracé est composée de virages coulés sans grande difficulté.
mardi 13 juillet 2010 - 13:54 (Emilie)
A quelques jours de la cinquième épreuve du Championnat de France Superbike qui voit cette saison la domination sans partage des deux BMW officielles, Matthieu Lagrive, notre consultant fait le point.
Matt Lagrive
« Ce n’est pas une grosse surprise de voir les deux BMW officielles aux avant-postes. Les S1000 RR sont équipées d’un très bon moteur. Cela se confirme également en Championnat du Monde Superbike dans la catégorie Stock où les BMW dominent chaque épreuve.
Erwan Nigon et Sébastien Gimbert sont des pilotes expérimentés qui disposent d’une excellente machine et des meilleurs pneus. Il est donc tout à fait logique de les retrouver en tête du Championnat.
Le plateau du Championnat est cette saison l’un des plus relevés. Les meilleurs pilotes Français d’Endurance sont présents à deux exceptions, Gwen Giabbani et moi-même.
S’il est indéniable que le titre de Champion de France va revenir à l’un des deux pilotes BMW, Erwan ayant pris une sérieuse avance, la troisième marche du podium est quant à elle indécise. Je pense que Freddy Foray (Suzuki) est bien parti mais il ne faut pas oublier Julien Da Costa (Kawasaki) et Vincent Philippe qui peuvent rivaliser.
Mes pronostics :
1 : Erwan Nigon
2 : Sébastien Gimbert
3 : Freddy Foray
Réponse : le 26 septembre à Albi »
Matt Lagrive
lundi 12 juillet 2010 - 09:51 (Emilie)
Javier Fores (BMW-Michelin) et Kev Coghlan (Team Monlau) se sont respectivement imposés en Stock/Extreme et en Moto2 lors de la quatrième épreuve du Championnat d’Espagne de Vitesse à Motorland Aragon.
Javier Fores (BMW-Michelin)
C’est sous une forte chaleur que s’est déroulée la quatrième épreuve du Championnat d’Espagne de Vitesse (CEV) sur le tracé de Motorland Aragon. Les pilotes stock/Extreme qui courraient en début d’après-midi ont particulièrement souffert de ces températures très élevées.
Impérial, le pilote BMW-Michelin, Javier Fores, décroche son quatrième succès consécutif de la saison. Mais la victoire a été plus difficile que sur les manches précédentes. Parti en pole position, Fores garde cet avantage au départ mais un trio formé de Del Amor (Ducati-Dunlop), Barragan (Honda-Michelin) et Rocamora (BMW-Michelin) le talonne.
Del Amor passe en seconde position et se retrouve dans la roue de Fores qui réussit à s’imposer avec seulement 1,014 secondes d’avance sur le pilote Ducati. A deux tours de l’arrivée, Barragan, victime d’une panne mécanique, abandonne et laisse la troisième marche du podium à Rocamora.
Au classement provisoire, Fores compte désormais 40 points d’avance sur Del Amor. Barragan conserve sa 3e place avec 48 points.
En Moto2, Kev Coghlan signe sa deuxième victoire de la saison. S’élançant de la troisième place sur la grille de départ, Coghlan prend la tête de la course dès le départ, position qu’il ne quittera plus jusqu’au drapeau à damier. Derrière, Moreno, le poleman Torres et Morales tentent de revenir sur le pilote anglais mais sans succès. Morales, diminué par les séquelles de sa chute lors du Moto GP de Calalunya, ne peut suivre le rythme et termine 6è. Moreno et Torres franchissent la ligne d’arrivée en 2ème et 3ème position.
Au classement provisoire, malgré une 7è place, Daniel Rivas conserve la tête avec 65 points. Avec 60 points chacun Coghlan et Moreno se partagent la 2ème place.
Prochaine épreuve : Albacete, 12 septembre
lundi 12 juillet 2010 - 09:11 (Emilie)
samedi 10 juillet 2010 - 16:16 (Emilie)
Javier Fores (BMW Motorrad-Michelin) et Jordi Torres s’élanceront de la pole position lors de la quatrième épreuve du Championnat d’Espagne de Vitesse (CEV) sur le circuit de Motorland Aragon dans les catégories Stock/Extreme et Moto2.
Dominateur, Javier Fores (BMW Motorrad-Michelin) signe sa quatrième pole consécutive en 1’53’’155. Très rapide sur la piste du nouveau circuit de Motorland Aragon, il devance son coéquipier, Enrique Rocamora, de 0,8 secondes. Les deux pilotes BMW s’élanceront de la première ligne. Les conditions sont favorables à un quatrième succès consécutif de Javier Fores.
En Moto2, Jordi Torres décroche la pole position avec un temps d’1’56’’269. Cinq pilotes se tiennent en 1’56. Le leader du Championnat, Daniel Rivas, est crédité du cinquième temps en 1’56′’679. Les trois premières courses ont été remportées par trois pilotes différents. Qui montera sur la plus haute marche du podium ? Réponse demain
Courses :
10:45 Moto2 15 tours
12:00 125GP 14 tours
13:00 Kawasaki Ninja Cup 14 tours
14:00 Stock Extreme 15 tours
vendredi 9 juillet 2010 - 12:05 (Emilie)
Vendredi 9 juillet
Essais libres
09:00 – 09:35 Kawasaki Ninja Cup
09:45 – 10:25 Moto2
10:35 – 11:15 Stock Extreme11:25 – 12:05 125GP
12:15 – 12:50 Kawasaki Ninja Cup
13:00 – 13:40 Moto2
13:50 – 14:30 Stock Extreme
14:40 – 15:20 125GP
Samedi 10 juillet
Essais qualificatifs
09:00 – 09:35 Kawasaki Ninja Cup
09:45 – 10:25 Moto2
10:35 – 11:15 Stock Extreme
11:25 – 12:05 125GP
12:15 – 12:50 Kawasaki Ninja Cup
13:00 – 13:40 Moto2
13:50 – 14:30 Stock Extreme
14:40 – 15:20 125GP
Dimanche 11 juillet
Warm-up
09:00 – 09:15 Moto2
09:20 – 09:35 125GP
09:40 – 09:55 Kawasaki Ninja Cup
10:00 – 10:15 Stock Extreme
Courses
10:45 Moto2 15 tours
12:00 125GP 14 tours
13:00 Kawasaki Ninja Cup 14 tours
14:00 Stock Extreme 15 tours
jeudi 8 juillet 2010 - 15:34 (Emilie)
jeudi 8 juillet 2010 - 15:20 (Emilie)
Les pilotes du Championnat d’Espagne de Vitesse (CEV) ont rendez-vous ce week-end sur le nouveau circuit de Motorland Aragon, au sud de Barcelone près d’Alcaliz, pour disputer la quatrième épreuve.
Après trois épreuves disputées, le Championnat d’Espagne de Vitesse arrive à mi-saison ce week-end sur le tracé de Motorland Aragon inscrit pour la première fois au calendrier du CEV.
En Moto2, avec zéro victoire au compteur, Daniel Rivas est en tête du classement provisoire et compte 11 points d’avance sur Carmelo Morales, vainqueur lors de la dernière épreuve à Jerez. Malgré sa chute spectaculaire lors du Moto GP de Catalunya la semaine dernière en Moto2, Morales sera bel et bien au départ à Aragon. Cette nouvelle catégorie est très ouverte où trois pilotes différents se sont imposés en trois courses.
32 pilotes seront au départ, tous chaussés en Michelin.
Dans la catégorie Stock/Extreme, avec trois victoires en trois courses, le pilote BMW-Michelin, Javier Fores, est intouchable. Au classement provisoire, il devance de 27 points le pilote Honda-Michelin, Santi Barragan. Troisième, Xavier Del-Amor (Ducati-Dunlop), en terminant à deux reprises sur la deuxième marche du podium, sera-t-il en mesure de contester le leadership de Fores ?
Tous les pilotes découvriront pour la première fois en course ce tracé d’Aragon.
Dans l’optique de cette épreuve, Michelin a réalisé plusieurs journées de tests avec ses pilotes au mois de Juin. « C’est un circuit très apprécié des pilotes, la piste est suffisamment large pour offrir plusieurs trajectoires en fonction du style de pilotage de chaque pilote.
La configuration du tracé ressemble grandement à « Laguna Seca » ou à « Portimao », dans la mesure où l’on retrouve un « Tir bouchon », un gauche très rapide en dévers, des dénivelées marqués. A noter également qu’il est composé de deux longues lignes droites très rapides.
C’est un circuit sollicitant pour les pneus avants, relativement peu abrasif et offrant un très fort niveau de grip » nous explique Philippe Mussati, responsable Michelin Compétition 2 roues.
Zoom sur le circuit :
Construit en 2009
Longueur : 5077,65m
Virages à droite : 7
Virages à gauche : 10
lundi 5 juillet 2010 - 14:40 (Emilie)
dimanche 4 juillet 2010 - 17:13 (Emilie)
Le pilote Aprilia Gabrielli Racing Team Michelin, Federico Sandi, remporte sa première victoire de la saison lors de la cinquième épreuve du Championnat Italien de Vitesse (CIV) sur le circuit de Misano. Il devance les pilotes du team Barni Racing, Polita et Conforti.
Federico Sandi (Aprilia-Michelin)
C’est sous une température de 35°C que s’est déroulée la cinquième épreuve du Championnat Italien de vitesse (CIV) sur le tracé de Misano. Parti de la 2e position sur la grille de départ, Federico Sandi prend immédiatement la tête de la course. Très constant, le pilote Aprilia enchaine les tours rapides et franchit la ligne d’arrivée avec 1 seconde d’avance sur Polita. Il est crédité du meilleur tour en course en 1’38’’144. Malchanceux sur les épreuves précédentes, Sandi signe son premier succès de la saison. S’élançant de la pole position, Polita n’a jamais été en mesure d’inquiéter Sandi et doit se contenter de la 2ème marche du podium devant son coéquipier Conforti.
Au classement général les pilotes du team Barni Racing conservent la tête, Polita (101 points), Cruciani (85 points) et Conforti (77 points). En empochant les 25 points de la victoire, Sandi fait un bon à la 6e place avec 41 points.
C’était la dernière épreuve avant la pause estivale. Les pilotes se retrouveront le 19 septembre sur le circuit d’Imola pour la 5e et avant dernière course du Championnat.
